Fulgence Bienvenüe (1852-1936)
Ingénieur français, constructeur du métro parisien.
Ingénieur de l'Ecole Polytechnique et des Ponts et Chaussées, il s'occupe de la construction des chemins de fer à Alençon.
Après un accident, il est amputé de son bras gauche.
En 1886 à Paris, il participe a la percée de l'Avenue de la République et à la construction du funiculaire de Belleville.
En 1895, à l'occasion de l'Exposition Universelle de 1900, il reprend le projet de la construction d'un chemin de fer métropolitain souterrain, dont les travaux commencent en 1898.
Le 19 juillet 1900, Fulgence Bienvenüe inaugure la première ligne du métro parisien, Maillot-Vincennes. En 1911, il fait des travaux concernant le service et le nettoiement de la voie publique.
En 1917, comme directeur du Service du Port de Paris, il dirige les travaux sur les canaux municipaux de la région parisienne.